第1章　2023年前半の世界経済の動向（付注1－2）

付注1－2　自動車の需要関数の推計について

アメリカの時系列データ（約23年間）を用いて、アメリカの自動車販売台数（3か月平均前月比）と一人当たり実質可処分所得（3か月平均前月比）、実質自動車ローン金利（3か月平均前月差）、自動車価格（3か月平均前月比）、失業率（3か月平均前月比）の関係を推計する。

アメリカ商務省の自動車販売台数及び一人当たり実質可処分所得、ブルームバーグの自動車ローン金利（60か月物）、ミシガン大学の期待インフレ率（5年物）、アメリカ労働省の自動車価格（新車）の消費者物価指数、失業率。

・tは月。

・Vは自動車販売台数の3か月平均前月比（伸び率）。

・Iは一人当たり実質可処分所得の3か月平均前月比（伸び率）。

・Rは実質自動車ローン金利の3か月平均前月差。実質自動車ローン金利は60か月物自動車ローン金利と5年物期待インフレ率の差。

・Pは自動車価格の3か月平均前月比（伸び率）。

・Uは失業率の3か月平均前月比（伸び率）。

・β₁,β₂,β₃,β₄,β₅はパラメータ。εは誤差項。

　2000年1月～2023年5月。