第2節　環境問題への対応を通じた生産性向上と雇用創出（19）

（19）ただし、当該調査において、自動車のモデルチェンジによる新製品製造対応の投資等については、生産能力増強に分類されることから、実勢より低く出ている可能性がある。また、非製造業については、運輸業等一部の業種が対象になっていないことに留意が必要である。